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神戸線関連のビデオ　1 - 10(356件中)

神戸線 の5分以上の動画

神戸線関連のタグ

jr神戸線321系入線


0:35
何駅で撮影か忘れましたが、今年のゴールデンウィークに撮影。 冒頭ピンボケしてしまいました。 どうせならドアが開くまで撮ればいいものを・・・
タグ:jr神戸線  321系  入線 
投稿日: July 5, 2007, 8:20 pm
閲覧数: 26867
投票: 4.70(５点満点) 7 人の平均

jr神戸線元町→三ノ宮


1:27
車窓には多数のアニメショップが写ります。 順に、とらのあな、アニメイト、らしんばん、メロンブックスです。 また、代々木アニメーション神戸もあります。
タグ:東海道本線  三ノ宮  元町  jr神戸線  アニメ 
投稿日: February 19, 2008, 5:44 pm
閲覧数: 1170
投票: 0.00(５点満点) 0 人の平均

３２１系　ＪＲ神戸線(東海道本線)大阪～尼崎　普通


7:08
321系電車（321けいでんしゃ）は、2005年（平成17年）12月1日より営業 運転を開始した西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流通勤形電車。 網干総合車両所明石品質管理センターにD編成として7両編成39本の計273両が所属している。 JR西日本321系電車 321系電車 起動加速度 2.5 km/h/s 営業最高速度 120 km/h 設計最高速度 130 km/h 減速度 3.5 km/h/s（通常）4.2 km/h/s（非常） 編成定員 721（立）+344（席）=1,065名 最大寸法 （長・幅・高） 20,000(20,050)*×2,950×3,630 mm * ( )内は先頭車 編成重量 232.8 t 軌間 1,067mm 電気方式 直流1,500V 編成出力 270kW×12=3,240kW 歯車比 1 : 6.53 駆動装置 WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式 制御装置 2レベルIGBTVVVFインバータ WPC15(1C2M) ブレーキ方式 回生併用電気指令式空気ブレーキ 保安装置 ATS-SW,ATS-P 現場の運転士の間では、従来の車両との運転特性の違いからか『運転しにくい』との声も あり、実際に停車時に急ブレーキを効かせることも多い。本社サイドも空気ブレーキの比 率を上げたり、利きが弱いとされる回生ブレーキの改善策に乗り出している。 駆動モーターのパワーアップに伴うM車の比率減によって編成全体としての車両新造コストを低減することを目論んできた従前の流れとは異なり、321系では、各M車のモーター数を4→2に半減する一方でM車の両数自体は倍増し、編成内各車の重量均一化と牽引力の分散によって車両間の衝動を抑制し、自由度の高い編成組成を可能にした。（高松琴平電気鉄道1200形のような2両１ユニット。）ただ、この動力方式の変更についてメディア報道では、床下に機器を多く搭載するM車の方が付随車(T車)に比べて重心が低く転覆し難いという理由により、JR福知山線脱線事故の影響で急遽設計変更したかのように報じる向きもあった。しかし、321系の動力方式変更は事故発生前に既に盛り込まれていた機軸であり、全くの誤報である。また、この動力分散によって雨天時等の空転抑制につながったとよく言われるが、207系や223系と比較した場合、動軸上重量自体も、編成重量に占める動軸上重量も減少しており、むしろ空転を起こしやすくなっているため、このような考えは間違いである。
タグ:321  jr  西日本 
投稿日: March 23, 2007, 2:35 pm
閲覧数: 23239
投票: 4.50(５点満点) 15 人の平均

【jr神戸線】三ノ宮～灘付近　新快速


2:08
新快速長浜行きです。 アップを念頭に入れた動画ではないため、 非常に画質が悪く、短いです。ご了承を。
タグ:電車  jr  新快速  三ノ宮  灘 
投稿日: August 24, 2008, 8:39 pm
閲覧数: 52
投票: 0.00(５点満点) 0 人の平均

jr神戸線・さくら夙川駅　接近メロディ「コブクロの桜」


1:21
タグ:電車  鉄道  さくら夙川  接近メロディ  発車メロディ  コブクロ 
投稿日: June 21, 2007, 11:13 am
閲覧数: 101828
投票: 5.00(５点満点) 34 人の平均

神戸線　三ノ宮駅～明石駅 （sannomiya-akashi）


7:22
車窓動画（三ノ宮駅～明石駅） そのままでは長いので速さを2倍にしました。 予讃線や智頭線と違ってそれはど揺れないので ここの路線は割と撮りやすかったりします。 （需要があるので当たり前ですよね...。） 列車は特急スーパーはくと7号倉吉行き
タグ:車窓  スーパーはくと  三ノ宮  明石  railroad 
投稿日: June 13, 2008, 7:24 pm
閲覧数: 593
投票: 5.00(５点満点) 1 人の平均

阪急電鉄神戸線　梅田-十三


2:10
阪急　前面展望
タグ:hankyu  阪急  電車  鉄道 
投稿日: August 16, 2008, 4:52 pm
閲覧数: 246
投票: 0.00(５点満点) 0 人の平均

阪急電鉄神戸線　岡本-三宮


6:28
阪急神戸線特急　前面展望
タグ:hankyu  阪急  電車  鉄道 
投稿日: August 16, 2008, 5:40 pm
閲覧数: 399
投票: 5.00(５点満点) 2 人の平均

阪急神戸線特急前面展望（岡本〜西宮北口）


6:36
10/28のダイヤ改正で消滅した、夙川を通過する列車の前面展望
タグ:hankyu  kobe  阪急 
投稿日: October 29, 2006, 10:22 am
閲覧数: 8090
投票: 5.00(５点満点) 2 人の平均

bve hankyu kobe line bve 阪急神戸線 2


1:20
Produced by: Mr. SPK81 Running section: approaching Juso Station 制作者：SPK81様 走行区間：十三駅停車 Download currently unavailable.（現在ダウンロード不可）
タグ:bve  hankyu  kobe  神戸 
投稿日: June 29, 2006, 12:08 am
閲覧数: 17207
投票: 5.00(５点満点) 5 人の平均

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